油水分離設備使用的油水分離濾芯的工作原理

　　油水分離設備根據名稱(chēng)就可以看出來(lái)，其主要是使用在液液分離上，油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚結濾芯和分離濾芯。下面由北方濾器為大家講解油水分離設備使用的油水分離濾芯的工作原理：

　　比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，**先流經(jīng)聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。

　　油水分離設備濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚結濾芯和分離濾芯。

　　比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，**先流經(jīng)聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結成較大的水珠。

　　絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過(guò)分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分離水分，**終，潔凈，無(wú)水的油品流出聚結分離器。

　　油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì )立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。**后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤(pán)匯集后，由出口管流出聚結分離器，隨著(zhù)被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì )引起聚結器壓差的上升。

　　當壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說(shuō)明聚結濾芯已被堵塞，應予更換。油液從聚結分離器進(jìn)油口流入一級托盤(pán)，然后分流于一級濾芯內部，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、破乳、水分子長(cháng)大、聚結的過(guò)程，雜質(zhì)截留在一級濾芯內，聚結的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內進(jìn)入二級濾芯，匯集于二級托盤(pán)內，從聚結分離器出口流出。

　　二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過(guò)，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過(guò)放污閥排出。

　　更多關(guān)注：

油水分離器對含油污水處理的效果達到我國一級排放標準